Прогресс в раскопках моста Грейт-Масгрейв

Спустя год после получения уведомления местных властей о принудительном исполнении компания National Highways добилась прогресса в раскопках насыпи на мосту Грейт-Масгрейв в Камбрии.

Первым шагом было высверливание бетонные сердечники заполненной арки

В 2021 году шоссейные дороги Англии, как тогда, вызвали настоящий фурор, заполнив арку под мостом сотнями тонн заполнителя и бетона. При стоимости в 124 000 фунтов стерлингов это было сочтено быстрым и простым способом избежать будущих обязательств по техническому обслуживанию в рамках взятой на себя ответственности за поместье исторических железных дорог.

Мост ведет по B6259 через старую железную дорогу долины Иден, энтузиасты железнодорожного наследия, которые питали надежды на реконструкцию. Заполнение моста, казалось, убило эти мечты.

Highways England первоначально считала, что ей не нужно разрешение на строительство засыпки. Когда он подал заявку на ретроспективное разрешение, совет отклонил его. В сентябре 2022 года компания National Highways, которая к тому времени переименовала себя, получила уведомление о принудительном исполнении от районного совета Идена с приказом отменить работы.

В прошлом месяце ее подрядчик Amco Giffen вернулся на объект, чтобы отменить решение. процесс заполнения. Работы включают удаление материала под аркой и любые дополнительные работы по укреплению моста для безопасного общественного использования.

Стоимость отмены оценивается в дополнительно 431 000 фунтов стерлингов.

Amco Giffen сверлит круглые керны в наполнитель с обеих сторон моста, и теперь некоторые отверстия достигли полной ширины мост. Удаление заполнения таким способом позволяет инженерам защитить конструкцию на ходу, а также оценить и выполнить ремонт.

На следующей неделе раскопки материала заполнения будут продолжены по обеим сторонам моста, и дальнейшие исследования позволят определить ремонт, который может быть возможен на некоторых участках моста, таких как его боковые стены и парапеты, пока продолжается процесс удаления заполнения. .

Как мост выглядел до вмешательства [©The HRE Group]

Сразу после заполнения 2021 года

После завершения ландшафтного дизайна